Hoppa till innehåll
En gång- och cykelväg i ett snölandskap. På vägen finns en cyklist med hjälm och reflexväst.

Målet med projektet är att visa att cykeln är ett bekvämt och effektivt transportmedel under hela året.

Anmälan till att bli vintercyklist, vintern 2024/2024, är nu stängd.

För nionde året i rad deltar Kungsbacka kommun i projektet Vintercyklist.

Målet med projektet är att visa att cykeln är ett bekvämt och effektivt transportmedel under hela året. Projektet sker i samverkan med Västtrafik och kommuner i Västsverige under vintern 2024/25.

Som vintercyklist får du:

  • Dubbdäck
  • Dubbdäcksbyte
  • Reflexväst

Om du är anställd av Kungsbacka kommun förmånsbeskattas du för ovanstående.

Du som blir utvald som vintercyklist åtar dig att:

  • Lämna in din cykel för däckbyte på en central plats i Kungsbacka den 29 oktober. Inlämning klockan 8-10 och uthämtning klockan 16-18. Du måste antingen byta däck denna dag, notera att den 29 oktober infaller under höstlovet i Kungsbacka, eller så får du hämta däcken och själv ansvara för montering.
  • Cykla minst tre dagar i veckan under vintern.
  • Regelbundet rapportera hur mycket du cyklar under perioden och delta i utvärderingen av projektet.

Tre tips för vintercykling

Gör dig synlig

På vinterhalvåret är det viktigt att synas ordentligt i mörkret. Tänk därför på att utrusta din cykel med fungerande och godkänd belysning och reflexer.

Batterier håller bättre i rumstemperatur så ta för vana att ta in cykelbelysningen mellan cykelturerna om den är avtagbar. Komplettera gärna med en reflexväst eller reflexer på rörliga delar såsom runt fotleder för att synas bättre och vara mer förutsägbar i trafiken.

Kör med dubb

Byt till dubbdäck när temperaturen närmar sig noll grader för att få bra grepp vid halt väglag.

Vill du bara ha ett dubbdäck ska du ha det på framhjulet där du lättare får kontroll på styrförmågan. Vid mycket halt väglag kan det vara bra att släppa ut lite luft ur däcken så att fler dubb har kontakt med marken. Dubbdäck har, förutom dubbar, också mjukare gummi för bättre grepp vid kalla temperaturer. Tips! Förvara cykeldäck liggandes eller hängandes. Vik inte ihop däcken när de inte används då gummit riskerar att spricka.

Lager på lager

När det handlar om vintercykling är det bäst att utgå från lager på lager-principen där tumregeln är ju kallare väder, desto fler lager.

Fryser du lite när du börjar cykla har du troligtvis lagom med kläder eftersom du snart får upp värmen. Närmast huden kan du gärna ha en underställströja och ytterst en vindtät jacka. Däremellan kan du ha fler lager beroende på vädret. Tänk likadant på underkroppen med vind- och vattenavvisande lager ytterst och fler lager vid kallare temperatur.

Tår och händer är alltid mest utsatta för kyla. Tänk på att det ska finnas utrymme i både skor och handskar så att inte blodtillförseln stoppas. Att ha tjockare skor eller skoöverdrag hjälper till att hålla tårna varma. Investera gärna i bra handskar eller tänk lager på lager även där med tunna vantar närmast huden och ett par lite tjockare ytterst.

Eftersom huvudet snabbt släpper ut värme är det bra att ha en tunn mössa under hjälmen. Tycker du att det blåser igenom hjälmen för mycket kan du tejpa igen hjälmens hål eller skaffa ett hjälmöverdrag. Är det riktigt kallt kan en balaclava vara bra för att skydda ansiktet.

Kontakt

Magnus Bengtsson

Samordnare

Relaterade länkar