Rya verksamhetsområde

Utredningar

Planprogram

Från tidigare planarbete

Kungsbacka kommun har skrivit en avsiktsförklaring med Dagab om att anlägga ett högautomatiserat logistikcenter i Frillesås. Det blir Kungsbackas största företagsetablering hittills.

Varför byggs centret just här och inte någon annanstans i kommunen?

Området från det befintliga industriområdet i Rya och fram till E6 är utpekat som verksamhetsområde på sikt enligt kommunens översiktsplan. Det betyder att området ska användas för verksamheter snarare än bostäder eller andra sorters bebyggelse. Eftersom det är ett stort, sammanhängande område passar det för en så stor byggnad som logistikcentret.

Varför exploateras jordbruksmark?

I översiktsplanen har kommunen pekat ut marken som strategiskt viktig för utveckling av verksamheter. Läget vid E6 gör att den passar bra för det. Kommunen har gjort en avvägning mellan olika allmänna intressen och har gjort bedömningen att näringslivets intressen väger tyngre i det här fallet.

Vad kommer logistikcentret ha för verksamhet?

Dagab ska använda centret för att hantera leveranser och plock av varor till Axfoods dagligvarubutiker i hela södra Sverige. Torrvaror, kylvaror och frysvaror ska fraktas till och från Frillesås med lastbil. Logistikcentret blir en modern verksamhet, både miljöcertifierat och högautomatiserat.

Hur stor blir byggnaden?

Enligt detaljplaneförslaget blir byggnaden 90 000 kvadratmeter stor. På höjden mäter den upp till 34 meter.

Du ser de bilder i detaljplaneförslaget. pdf, 6.7 MB.

När blir byggnaden klar?

Vi arbetar för att driftsättning ska påbörjas under 2030.

Hur många jobb skapas?

Cirka 600 personer med många olika sorters teknisk kompetens kommer att arbeta på centret.

Hur påverkas elsituationen?

Kapaciteten i elnätet kommer att förbättras för att kunna leverera tillräckligt för den nya anläggningen.

Planen är att samtidigt gräva ner luftledningen som sträcker sig genom planområdet vilket gör att den blir mer driftsäker även för boende och andra verksamheter.

Vad händer med återvinningscentralen?

Den kommer att flyttas, men det är inte bestämt var ännu.

Hur påverkas trafiken i och kring Frillesås?

En ny lokalgata ska anläggas från Almedalsvägen vilket ger mindre tung trafik genom samhället. Trafiken kommer inte att förbjudas på Frillesåsvägen men den nya gatan blir den naturliga vägen mellan verksamhetsområdet och E6. Den nya gatan kommer ha separerad gång- och cykelbana.

Dagabs lastbilar kommer att få plats inne på området, så lastbilar som väntar på att lasta av inte blockerar vägen.

Finns det planer för en pendeltågsstation i Frillesås?

Kommunen vill undersöka möjligheterna att bygga en pendeltågsstation i Frillesås. I vår planeringsstrategi pekas Frillesås ut som en ort som kan vara aktuell för en framtida station. Planeringsstrategin fungerar som en arbetsplan för översiktsplanen (ÖP) under pågående och kommande mandatperiod.

För att en station ska kunna bli verklighet krävs två steg

1. Frillesås måste pekas ut som en möjlig stationsort i ÖP. Då blir chansen större att stationen kan komma med i statliga och regionala planer.
2. Stationen måste tas med i den nationella infrastrukturplanen som beslutas vart fjärde år och gäller för 12 år åt gången. Nästa möjlighet att få in en station är i planen för 2030–2041. Först om en station kommer med i den nationella planen kan staten börja utreda. Det betyder att den allra tidigaste tidpunkten för att en station skulle kunna stå klar är runt 2045.

Vilken hänsyn har tagits till Mark- och miljödomstolens dom?

Efter att domen kom har en så kallad kulturmiljö- och landskapsbildsanalys gjorts. Syftet var att få en tydligare bild av vad som påverkas. Efter det har ett par ändringar gjorts i detaljplaneförslaget. Byggnaden är väldigt stor och det går inte att undvika att den kommer påverka landskapsbilden. Det kan du läsa om i detaljplanen.

Kommunen och Dagab arbetar tillsammans för att se om det går att minska hur mycket byggnaden påverkar landskapet.

Utredningar som har gjorts.

Ger etableringen några fördelar för Frillesås som samhälle och Kungsbacka som kommun?

En så stor etablering kan bidra till fler arbetstillfällen i Frillesås, både hos Dagab och för lokala entreprenörer. Det kan även behövas kringverksamheter som lunchrestauranger och hotell. Om Frillesås blir inflyttsbygd kan det bli aktuellt med fler bostäder och mer samhällsservice. Den nya lokalgatan kommer leda tung trafik runt samhället i stället för igenom.

För välfärd behövs det tillväxt över tid, och som kommun har vi fokus på att öka antal arbetstillfällen, invånare och besökare. En etablering av den här storleken för med sig fördelar för hela kommunen, från nya arbetstillfällen för boende och pendlare​, till en bekräftelse på Kungsbackas attraktionskraft och strategiska geografiska läge.